中交二航局襄阳东西轴线-钢筋剪切生产线

东西轴线鱼梁洲段已于2018年3月15日正式开工,目前项目基地的钢筋加工厂已全部完善,并且引进了永益同丰智能化钢筋加工机械设备-钢筋剪切生产线,让钢筋加工无后顾之忧,助攻中交二航局襄阳东西轴线鱼梁洲段建设。

中交二航局襄阳东西轴线-钢筋剪切生产线

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东西轴线鱼梁洲段已于2018年3月15日正式开工,目前项目基地的钢筋加工厂已全部完善,并且引进了永益同丰智能化钢筋加工机械设备-钢筋剪切生产线,让钢筋加工无后顾之忧,助攻中交二航局襄阳东西轴线鱼梁洲段建设。


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一、项目概况

由中交二航局所承建的部分为鱼梁洲段项目。该东西轴线位于襄阳市,连接樊城区和东津新区,西起樊城旭东路交叉口东侧,东至东津纵四路交叉口西侧,全长约5.4公里,工程范围K9+080~K14+480,鱼梁洲预留一对匝道分、合流口。道路等级为城市快速路,设计车速60Km/小时,双向六车道,汽车荷载城—A级。采用隧道方案,主体结构设计使用年限100年。主要建设内容:包括隧道工程、道路工程、机电设备安装、交通绿化工程、管理中心房建工程、堤岸保护等配套工程。


二、项目投资

项目总投资约49.98亿元。


三、项目工期

东西轴线鱼梁洲段已于2018年3月15日正式开工。该项目总投资约49.98亿元,合作期限20年,其中建设期3年、运营期17年。


四、项目优势

钢筋剪切生产线助攻中交二航局襄阳东西轴线鱼梁洲段建设。襄阳东西轴线项目是汉江第一条公路过江隧道,也是中交二航局第一个全产业链的沉管项目。目前东西轴线工程分为樊城段、鱼梁洲段、东津段三段。其中樊城段的主体是8公里高架,鱼梁洲段的主体是5公里隧道,东津段的主体是8公里道路加跨线桥建设。东西轴线是襄阳“两轴、三环、九放射”快速路及骨干道路系统的重要组成部分,是联系樊城区与东津新区最为便捷的道路通道,成为引导城市向东拓展、带动人口聚集和功能转移的重要交通轴、发展轴和景观轴。


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