中国交建马来西亚东海岸铁路项目

马来西亚东海岸铁路项目由中国交通建设集团承建,为了更好更快速的把项目做好,中国交通建设集团多次来我厂进行实地考察,经过多方比对,永益同丰智能科技有限公司所研发生产的智能钢筋加工机械设备更具有智能化,自动化,且稳定可靠。目前为止已购买多台

中国交建马来西亚东海岸铁路项目

【本文标签】: 钢筋滚笼焊机,全自动数控钢筋笼滚焊机

马来西亚东海岸铁路项目由中国交通建设集团承建,为了更好更快速的把项目做好,中国交通建设集团多次来我厂进行实地考察,经过多方比对,永益同丰智能科技有限公司所研发生产的智能钢筋加工机械设备更具有智能化,自动化,且稳定可靠。目前为止已购买多台钢筋滚笼焊机



一、项目概况

马来西亚东海岸铁路起点为吉隆坡北部的鹅唛,终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁,线路全长688公里,采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路,客运列车设计时速为 160公里,货运列车设计时速为 80公里。线下土建部分采用马来西亚及其它国际标准,线上全部采用中国标准。工程桥隧比约33%,其中高架桥梁约100公里,隧道约65公里。


二、项目投资

合同金额约 460 亿马来西亚币,折合人民币约 728 亿元。


三、项目意义

中国交建承建的马来西亚东海岸铁路(简称“马东铁路”)于2017年8月9日在马来西亚关丹举行开工仪式。是未来几年马来西亚乃至东南亚最受关注的超级工程,也是“一带一路”倡议下最大的单体项目。

中国交建在项目开发期,将为当地创造就业机会超过8万个,在运营期将稳定提供6千个以上职位。中国交建还将通过“中马铁路人才培训合作计划”,为马来西亚培养超过3千名铁路建设和运营人才。


四、项目优势

1、钢筋滚笼焊机投入成型质量高。

全自动上料装置,加快上料及穿筋速度。自动送线机构,可在线调整箍筋间距,成型质量高。

2、机器换人,成本减少。

伺服控制齿轮链条轨道,行走精度高,真正机械化,实现器换人,成本减少。

3、电力消耗低。

钢筋滚笼焊机使用的电力消耗和传统机械相比节省70%左右。

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